Prensip travay la ka divize an operasyon kowòdone kat modil debaz: sistèm pouvwa a, sistèm idwolik, sistèm transmisyon mekanik, ak sistèm kontwòl.
Sistèm pouvwa: Sous enèji
Sous pouvwa a nan yon ekskavatè se nòmalman yon motè dyezèl (kèk modèl ti sèvi ak pouvwa elektrik oswa ibrid), ak pouvwa sòti nan dizèn ak dè santèn de kilowat. Lè w pran yon ekskavatè mwayen-kòm egzanp, motè a pwodui gwo-tanperati, gwo-gaz presyon lè li boule dyezèl, pou li fè vibrel la vire epi konvèti enèji chimik nan enèji mekanik. Pandan pwosesis sa a, vitès motè a ak koupl dirèkteman detèmine efikasite operasyon ekskavatè a -pa egzanp, lè w ap fouye nan kouch tè difisil, pwodiksyon koupl segondè oblije simonte rezistans; pandan y ap pou operasyon chaj rapid, gwo vitès ki nesesè pou ogmante vitès mouvman. Sistèm refwadisman motè a (tankou dlo oswa lè refwadisman) ak teknoloji piki gaz (tankou presyon ki gen kontwòl elektwonik segondè -komen tren) plis optimize efikasite enèji ak emisyon, satisfè estanda anviwònman modèn machin konstriksyon.
Sistèm idwolik: Nwayo kontwòl egzak
Sistèm idwolik la se "misk" ekskavatè a, transmèt presyon nan lwil idwolik pou kondwi boom la ak bokit pou konplete mouvman konplèks. Konpozan debaz li yo gen ladan ponp idwolik la, motè idwolik, silenn idwolik, ak gwoup valv kontwòl. Kondwi pa motè a, ponp idwolik la konvèti enèji mekanik nan enèji idwolik, jenere koule lwil oliv wo -; gwoup valv kontwòl la (tankou yon tiyo direksyon milti-fason) aji tankou yon "kontwolè trafik," reglemante direksyon koule lwil oliv, volim, ak presyon kontwole mouvman yo nan actuators diferan. Pou egzanp, lè operatè a pouse levye a pi devan, valv kontwòl la dirije lwil oliv presyon wo - nan chanm nan piston nan silenn idwolik boom la, ogmante boom la; an ranvèse, lwil la koule nan lòt chanm lan, bese boom la. Ranje presyon sistèm idwolik la anjeneral ant 20-40MPa, ak konsepsyon presyon ki wo - asire estabilite anba kondisyon chaj lou. Anplis de sa, pneu modèn yo jeneralman itilize sistèm idwolik ki detekte chaj, ki otomatikman ajiste koule pwodiksyon ponp lan dapre demann chaj, diminye fatra enèji ak amelyore efikasite gaz.
Sistèm transmisyon mekanik: pon transfè pouvwa a
Sistèm transmisyon mekanik la konvèti pouvwa a soti nan sistèm idwolik la nan mouvman aktyèl la nan boom la ak bokit. Estrikti li a gen ladan kat eleman prensipal: boom, baton, bokit, ak platfòm wotasyon, ki konekte pa broch pou fòme yon estrikti milti-joint. Boom nan aji kòm "bra anwo" ekskavatè a, ak yon bout ki konekte ak platfòm la wotasyon ak lòt bout ki konekte nan baton an, ki pèmèt leve ak bese nan ekstansyon an ak retrè nan silenn idwolik la. Baton an fonksyone tankou yon "avantbra," konekte boom la ak bokit la, epi kontwole balanse devan ak dèyè atravè yon lòt seri silenn idwolik. Bokit la sèvi kòm "men an," kondwi pa yon motè idwolik fè wotasyon bag la Kovèti pou, pèmèt fouye ak jete aksyon. Platfòm nan wotasyon se "ren" nan ekskavatè a, kondwi pa yon motè balanse idwolik vire transmisyon an Kovèti pou, ki pèmèt tout estrikti anwo a Thorne 360 degre orizontal, anpil amelyore fleksibilite operasyonèl. Konpozan mekanik yo anjeneral fèt ak asye alyaj ki gen gwo -fòs (tankou Q345B) epi yo sibi pwosesis tretman chalè (tankou trempe ak tanperaman) pou amelyore rezistans mete ak rezistans enpak, asire itilizasyon alontèm -nan kondisyon difisil.
Sistèm kontwòl: Entelijan "sèvo"
Sistèm kontwòl machin modèn yo te amelyore soti nan operasyon tradisyonèl mekanik ak kontwòl elektwonik, reyalize operasyon egzak atravè detèktè, ECU (Electronic Control Unit), ak moun -koòdone machin. Detèktè (tankou detèktè presyon, detèktè ang, ak detèktè vitès) kontwole paramèt tankou presyon sistèm idwolik, ang boom, ak vitès motè an tan reyèl, voye done tounen nan ECU la. ECU a ajiste ouvèti tiyo idwolik ak gaz motè selon pwogram prereglaj oswa kòmandman operatè yo, reyalize kontwòl mouvman lis ak distribisyon pouvwa rezonab. Pou egzanp, lè fouye kouch tè difisil, sistèm nan otomatikman ogmante presyon idwolik ak diminye vitès mouvman pou anpeche surcharge mekanik; pandan chaj rapid, li ogmante vitès mouvman ak optimize konsomasyon gaz. Gen kèk modèl -wo fen ki tou ekipe ak GPS pwezante ak sistèm siveyans aleka, ki ka transmèt kote ekipman, estati fonksyone, ak kòd fay an tan reyèl, fasilite jesyon ak antretyen aleka.
